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坐火车这是大家都司空见惯的一种旅行方式，火车最早是蒸汽机车，后来是内燃机车，现在是电力机车。大家乘火车都是在车厢里，在车头里乘车基本很少见。我在很久以前就在蒸汽机车的车头里乘过车。那时是在内蒙，经常出门和铁路上的人比较熟，赶上没有客车了就搭顺路的货车，不是在车头上，就是在最后的守车。一晃几十年过去了，今年春天一个偶然的机会，又乘了一次蒸汽机车的车头，现在在国内蒸汽机车只有五六台还在使用，马上这几台蒸汽机车也会淘汰了，所以这次机会非常的珍贵。现在这几台车都作为调车时使用，我跟着司机们去调了一次车，虽然时间很短，但是机会却很难得。

在东北，尝试了从来没有坐过的雪地摩托，从山半腰到达山顶，在零下二十多度的天气里，骑过特别颠簸的旅程，害怕又新奇同时还特别冷，这种应该属于北方特有的交通工具。还有马拉爬犁，其实也蛮心疼我们可爱的马同胞，也是适应了这种寒冷和生活。在无边无垠的雪地中奔腾，都是一种不一样的体验。

去印加帝国的“失落之城”马丘比丘，需要从欧燕台坐小火车到温泉镇。欧燕台火车站很小，赶火车的旅客还不少呢，除了去马丘比丘的各国游客，还有不少背着大包小包赶火车的当地人。到马丘比丘的单轨小火车也不便宜呢，单程票都需要五十六美元，不过车上还是坐的满满的，到了旺季时更是一票难求。小火车沿着乌鲁班巴河谷晃晃悠悠慢慢向前开，到了两列火车交汇处，需要一方先进入岔道，停下来等，待迎面来的火车通过后再走。火车上居然像坐飞机那样，供应一次小食品和饮料，我要的是干姜水。

去毛里求斯的时候，体验了一把鸟公园的山地越野车，体验越野车的地点是在鸟公园里面，山地越野车并不是想玩就能立刻玩的哦，还需要进行一个流程的培训。第一，签下安全协议书；第二，带上保护装备；第三，选择试驾车型；第四，进行试驾培训，要通过试驾培训才可以正式上路。一辆车可以坐两个人，通常都是由男士负责开，因为开越野车需要有足够的力气控制方向，如果是女士单独体验的话，工作人员会陪同。培训通过，还需要等待其他游客，需要组成一个越野车车队才可以出发。越野车的行驶路段也挺惊险的，一开始就一段很长的下坡路，要不停的按刹车，到了平缓地带，可以加速，有种驰骋非洲大草原的感觉，很爽。香港的天星小轮，其实就是一个来往九龙和港岛的交通工具，但是游客就是会体验一回，因为乘坐天星小轮，才能欣赏到香港维多利亚港的美景，特别是晚上，特别的漂亮。菲律宾长滩岛的交通工具都比较特别，从卡里波机场到长滩岛，需要乘坐螃蟹船或者快艇，我们乘坐的就是螃蟹船，船的两侧装有浮力装置，看上去像螃蟹的脚，所以叫做螃蟹船，螃蟹船内是比较闷热的，旁边稍微有一点透风，身体吃不消的游客可以坐在透风处；螃蟹船还有没有船舱的，多用于环岛游；长滩岛的落日帆船也是参照这个原理，在浮力装置上加上网，游客可以坐在上面，这样可以看到最美的日落。TUTU车是长滩岛上最普通的地面交通工具，也是东南亚具有特色的交通工具，可以试试，价格也挺便宜。

44度气温，顶着大太阳，围着距离酒店100米的卢克索神庙来个马车巡游，我想说，那感受真的很酸爽啊。其实自己很怕动物的，也很是心疼马儿的，但是导游说，坐了之后可以给车夫小费，也算是拉动当地旅游经济。只好硬着头皮做一次“好人”。不过还是给小伙伴们提个醒哦，埃及当地不收清凉油，凉油，油。也不记得是在哪里看的攻略了，买了一大堆，到了当地人家根本不知道这是什么。只认one dollar。

1.天星小轮，自1888年起已开始接载香港市民穿梭维港，如今，从尖沙咀的天星码头到中环码头／湾仔码头，仅需2.7港币，周末或节假日也只需3.7港币，在搭乘过程中还可以饱览维港的美景，真是物优价廉的最佳代表。美国的《国家地理旅游杂志》也曾将乘搭天星小轮游览维港，列为“人生50个必游项目”之一。 2.叮叮车，香港的电车，俗称叮叮车，是全球现存唯一全数采用双层电车的电车系统。香港叮叮车的特别之处是目前载客用的电车产于不同年份，电车内部格局不同，有的是塑料椅子，有的是木制靠背椅，有的是长板凳。另外，电车是可以私人预订的，可用来开party、求婚等，车型有1985年出产的128红色古典电车、1987年出产的28绿色古典电车以及普通载客电车。想象一下，置身于叮叮车顶层露天处，喝着香槟，迎着晚风，和一群好友，游览于刚到繁华地区，看着路上的人来人往，时不时还称为游客的“拍照景点“之一，是不是超级炫酷？3.集集铁道，台中观光铁路集集线是一段日据时期建筑的火车路线，很有魅力的小火车支线，车埕站充洋溢着浓郁的日式风情，很适合文艺小清新风格的游客。4.坐过最最最便宜的交通工具，从卧佛寺坐船过对面的郑王庙，只需要3泰铢，还可以欣赏湄南河景色，超高性价比。

在重庆坐过长江索道、两路口皇冠大扶梯。长江索道有万里长江第一条空中走廊之称，一个车厢能容纳很多人，大家站在里面，欣赏着窗外风景 ，这座城市在我们的脚下。皇冠大扶梯，是重庆的一个路口大扶梯，是重庆特色交通之一，是亚洲第二长的一级提升坡地大扶梯。重庆是一座很 有特色的城市。在曼谷有坐了突突车和摩托，突突车是曼谷最方便的交通工具之一，四面通风，仅用几根钢筋搭起一个顶棚以遮挡日晒。因为行 驶时马达发出巨大的“突突”声，所以得到了这个十分形象的别名。第一次的时候，特别紧张，感觉司机开的很快。还有做摩托也需要胆量，由 于曼谷的交通很赌，所以有了这些就方便了很多。还有坐了双层的露天巴士，非常有感觉，不仅风景好，而且很舒适，特别适合观光。还有就是 在泰国和大连时出海坐的船了，在海浪的拍打下，特别的颠簸，和刺激，让人既兴奋又紧张。