简介

奥黑尔国际机场O'HareInternationalAirport，位于美国芝加哥的奥黑尔国际机场是比较繁忙的机场。这里每天要起降两千七百次航班，每年大约有7200多万名乘客经该机场来往穿梭于世界各地。奥黑尔国际机场是全美比较大的两家航空公司的主要中心机场，在这里工作的员工共有五万多人。这座世界一流的机场位于芝加哥市区外，占地达7700英亩，拥有七条跑道和一个庞大的候机楼。风景名胜芝加哥市内有3个重要机场：**国际机场，奥黑尔国际机场，中途机场。其中城西北的奥黑尔国际机场是美国面积较大、客运较为繁忙的机场，年旅客流量达3000-4000万人次。奥黑尔国际机场（O'HareInternationalAirport),(IATA:ORD,ICAO:KORD)是美国伊利诺州芝加哥市的主要机场，位于市中心西北27公里。自1960年代扩建完成直到1998年，奥黑尔机场一直是世界上客流量较大的机场。1998年后，亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场在客运流量上超过奥黑尔。目前，奥黑尔仍是世界上起降次数较多的机场。奥黑尔机场是美国第四大国际航空枢纽，排在纽约肯尼迪国际机场，洛杉矶国际机场和迈阿密国际机场之后。奥黑尔机场是美国联合航空的较大基地和中转枢纽，也是美国航空的第二大枢纽。奥黑尔机场共有六条跑道，其中较长的3963米。芝加哥的另一个主要机场是芝加哥中途国际机场。本机场由芝加哥市**经营。2005年，本机场有972,246架飞机通过，即每日2,663架（其中：64%定期航班，33%空中Taxi,3%generalaviationand<1%**）.。现在，奥黑尔国际机场是美国及全世界第二大机场{以交通/乘客流量计},乘客流量比2005比下跌-0.3%.奥黑尔国际机场过去九年的北美洲的机场{由BusinessTravelerMagazin'（1998-2003）及GlobalTravelerMagazin'（2004-2006）}。适宜旅游时间全年。历史文化芝加哥奥黑尔机场建立于公元1942-1943年，因为邻近市区与运输中心，所以二次大战期间，选择在此制造生产道格拉斯C-54。本地是全美第二大城，故得以规划出200万平方英尺（18万平方公尺）的区域作为厂房，同时也有足够的空间建构联外铁路。本区之前已有OrchardPlace，战争期间机场别名就是OrchardPlace机场或是道格拉斯区，所以简称ORD。此处也是空军803特别维修厂，停放许多稀有或是有作战经验的飞机，包括掳获的敌机。这些有历史意义的军机将移交国家空军博物馆，作为史密森尼天先象博物馆之收藏。道格拉斯飞机制造公司的契约于1945年中止，本区计画建造商用机场，该公司完全专注于往西岸发展。随着道格拉斯公司离开，机场更名为OrchardField。1945年，芝加哥市从留下来的物件选择符合未来航空需求的设施。尽管IATA的三位代码ORD依然反映出机场早期定义，1949年以Lt.Cmdr重新命名。Edward"Butch"O'Hare是二次大战中的飞行高手，曾获颁荣誉勋章1950年代初期，从1931年起即为芝加哥机场的芝加哥中途国际机场小又拥挤，除了扩张之外，已无法因应*个飞行世代。芝加哥市和联邦航空管制局开始打造奥黑尔成为芝加哥未来的主要机场。1955年奥黑尔首班商业班机启航，1958年国际线航厦落成。直到1962年，国内线才完全从中途机场移转至奥黑尔。接收中途机场原本的流量後，aoheier立刻成为世上比较繁忙的机场，每年服务千万旅客。两年内这个数字立即倍数成长，一年内更多旅客途经奥黑尔，更胜于耶利思岛至今累计数。1997年，每年旅客数高达7000万人次，现在已接近8000万。奥黑尔机场隶属芝加哥市管辖，两者之间仅以沿着德斯普兰河、约200英尺宽的狭长佛斯特街相连。佛斯特街于1950年列入芝加哥市，以确保该市对机场的控制权。这片狭长土地北连Rosemont，南接席勒公园。捷运1984年已延伸至机场。   …