在巴黎
巴黎有两座国际机场，分别为戴高乐机场(Roissy/Charles de Gualle)和奥利机场(Orly)，中国与巴黎的航班主要在戴高乐机场。巴黎是法国**的客运铁路中转站，共有六个火车站，从巴黎前往法国各地极为方便。市区公共交通发达，共有304条公交路线布满了整个巴黎以及近郊地区。市区的四周还围着4条有轨电车线路（Tramway）。巴黎地铁是巴黎市内交通的主力军，共有14条主线、2条支线，地铁站遍布市内。
在巴黎
当地交通
租车
巴黎是欧洲知名的拥堵城市，因此租车出游需谨慎。巴黎市区车位难找或者较贵，单行线较多，公车道较多，不太适合自驾。如果在巴黎郊区旅游，或者环法旅游，可以考虑租车自驾。途牛提供海外租车业务，方便游客出行：https://car.tuniu.com/car/orcIndex。
运营时间
以租车商家价格为准。
巴黎水上巴士
巴黎水上巴士一共分为两种，一种是私营观光型Batobus，一种为采用双体小帆船的廉价船Voguéo，与巴黎地铁、 RER、公交同为巴黎大区公共交通的一部分。Voguéo连接巴黎市区偏东南的奥斯特里茨车站和东南郊的阿福居，共有奥斯特里茨车站、贝西公园、密特朗图书馆、伊夫里-曼德拉桥、阿福居五个停靠站。
运营时间
一般运营时间为：07:00-20:30。
票价
Batobus票价为13欧元/人；Voguéo一次性船票为3欧元/人，市内公共交通票也通用。
巴黎自行车租赁
巴黎很多景点都相邻，加上当地政府大力推行自行车出行，因此在巴黎骑车环游是个不错的选择。巴黎街头有1500多个租赁点，20000多辆自行车，可以在任意一个租赁点租、还。而且开辟许多自行车专用道，甚至在周日，塞纳河两旁都禁止汽车行驶。
运营时间
全天24小时。
票价
每次租车半个小时内免费，31-60分钟内加收1欧元，61-90分钟内再加收2欧元，90分钟后每半小时加收3欧元，之后每半小时多收4欧直到还车为止。所以建议购买整日票：1天票1欧元，7天票8欧元。
巴黎露天观光巴士
巴黎有一种私营的露天观光巴士，线路几乎涵盖了巴黎所有重要景点，完整绕行一圈在2小时15分钟左右。每个景点都可以自由上下车，价格也不贵，还有中文解说，是不错的观光选择。
运营时间
一般运营时间在09:45-18:46之间。
票价
1日票31欧、2日票34欧，其中孩童票（4-11岁）1或2日票均为15欧。2日巴士加游船通票43欧。
巴黎蒙马特缆车
蒙马特缆车是位于法国巴黎十八区蒙马特高地的一条自动登山缆车线， 连接蒙马特山脚和山顶的圣心堂。缆车全长108米， 攀登高度为36米， 攀登过程不超过1分半钟，目前由地铁营运商巴黎大众运输公司 (RATP) 运营。缆车系统现有两个独立的车厢，每个车厢可容纳60个人，车厢上部分为透明玻璃窗，便于乘客观光。
运营时间
早上06:00至次日00:45。
票价
蒙马特缆车被视作是巴黎地铁路网的一部分, 并且采用相近的收费系统，两个终点站都配备了刷票闸机， 乘客可以使用单程票以及各种周票、月票和年票。
巴黎市郊铁路
巴黎市郊铁路类似于RER，并且，大多数班车都从巴黎六大火车站和主要RER车站始发，是连接巴黎西部商业区的重要交通方式。
运营时间
一般为运行时间是05:30到0:30。
票价
按照乘坐距离的长途来定价。
巴黎有轨电车
法国目前有七条有轨电车先，其中4条覆盖巴黎，并且近年还在不断开工，建造新的线路。
运营时间
一般运营时间为6:00-20:00之间。
票价
巴黎电车施行上车检票，可以使用Ticket t+转乘BUS巴士线。
巴黎夜间公交
巴黎地区共有42条夜间车线路，所有线路以N开头，后接数字。每日运行时间为0:30到05:30，这是夜间的唯一公共交通方式，与一般公共交通不同的是，周一到周五班次较少，周六，周日，节日班次反而较多。需要注意的是所有线路都可以使用Ticket t+，但是不可以转乘。 主要线路 N01和N02分别是巴黎中心区的两条环线，约10分钟一班次(周六，周日，节日）。 N11-N16是贯穿巴黎各个方向的6条线路，约10分钟一班次。 N3X以Gare de Lyon里昂火车站为起点，N4X以Gare de l'est火车东站为起点。 N5X以Gare St-Lazare圣拉扎霍火车站为起点，N6X以Gare Montparnasse蒙巴纳斯火车站为起点。
运营时间
0:30-05:30
票价
巴黎公交车票和地铁车票基本完全通用，也可以自由换乘。所有地铁线路都可以使用ticket t+以及2区以内的交通票。
巴黎出租车
鉴于巴黎公交系统的发达，一般情况下没有必要打车，但夜间和治安状况不太好的地区打车比较安全。从市区搭至戴高乐机场，约需250法郎；市中心每一二百米就有一个出租车等候点，只有附近没有等候点时才可以招手叫车。有些出租车可以刷卡，一般只可乘载三位乘客，而且摆放行李的地方有限。
运营时间
全天24小时。
票价
巴黎的出租车起步价为2.2欧元，但最低消费是6欧元。巴黎出租车有三级计价法，可以看车顶灯颜色判断。白色表示A级，红色表示B级，蓝灯表示C级。 A级：市区平日10:00-17:00，每公里0.86欧元，等候时间每小时27欧元。 B级：市区平日17:00-10:00、周日07:00-24:00、公众假期全天，郊区平日7:00-19:00，每公里1.12欧元，等候时间每小时31欧元。 C级：市区周日0:00-7:00，郊区平日19:00-7:00、周日及公众假期全天，每公里1.35欧元，等候时间每小时29.17欧元。 如果一次乘坐的成年乘客超过3人，第四人要额外收取2.85欧元的费用，宠物随行需加付0.6欧元,超过5公斤的行李每件收取1欧元。在火车站、机场或有特殊指示牌的地方乘车，需加付0.7欧元。遇到堵车车速极低时也会计入等候时间收取费用，请游客自备一些零钱，因为车费基本是不找零的，剩下钱的会被出租车司机默认为小费。
巴黎公交
巴黎市区的公交车有五六十条线路，以准时快捷而著称，主要覆盖轨道交通无法到达的偏僻景区和居民区，比较适合在市中心观景的线路有24、26、27、64路。 由于巴黎公路实行公交车优先行驶原则，所以即使在早晚高峰时段公交车的速度也不会太慢，公交车的座位一般比较空，统一前门上车，到站前按一下扶手上的下车铃提示司机即可。 车票与地铁票通用，可以在地铁站路边的自动售票机、酒吧、报摊等地购买，也可上车向司机购买，但在车上买要贵一些。
运营时间
巴黎的公交车发车时间一般为首班6:30，末班20:30，也有部分线路运营至凌晨0:30，在0:30至5:30还有一些基本的夜班车线路作为辅助。大部分公交车线路一周七天无休，在周末以及节日前后车次会略微增加。此外每辆公交车上还放有一些该条线路时刻表的小册子，可以免费取阅或带走。
票价
巴黎公交车票和地铁车票基本完全通用，也可以自由换乘。所有地铁线路都可以使用ticket t+以及2区以内的交通票。
巴黎近郊快速铁路BER
近郊快速铁路BER是连接大巴黎地区城郊的公共铁路交通，通往周边郊区和卫星城，有5条线路，顺序A-E，标志为“R”。在巴黎市内，相当于地铁，但由于它的站相对较少，所以速度更快。对于巴黎市郊，戴高乐机场，奥利机场，凡尔赛，迪斯尼乐园等，一般需要乘坐RER捷运线。
运营时间
一般为运行时间是05:30到0:30。
票价
在巴黎，可以使用ticket t+，之外的地区，按照乘坐距离的长途来定价。越向外越贵。大部分的重要景点都在1-5区内，凡尔赛宫、迪斯尼乐园、机场比较远。可在站内售票处或街道报摊购买。
巴黎地铁
巴黎地铁是法国巴黎的地下捷运系统，也是世界上第一个公共运营地铁系统，已经超过100年历史，由巴黎大都会铁路公司负责营运。地铁是巴黎市内交通的主力军，开幕于1900年，总共有15条主线、3条支线，地铁站遍布市内，共有470多个车站，总长度为214公里。1-14号线为市区主要地铁线，以数字命名，其中最新建成的14号线非常现代化，是一条全自动无人驾驶的线路。但部分地铁线路车厢比较老旧，需要乘客自己掰动开门把手。 重要景点地铁站： 卢浮宫：1、7线Musee du Louvre站。 巴黎圣母院：4线Cite站。 艾菲尔铁塔：6线BirHakeim，9线Trocadero站。 凡尔赛宫：RER C线Versailles Rive Gauche站。
运营时间
一般为早上5时20分至凌晨1时20分，周五、周六以及节日前夜延长至凌晨2时15分，1、4、6、9和14号线会在有重大节日活动的时候通勤。但在周末与节假日，地铁班次相对较少。
票价
巴黎公交车票和地铁车票基本完全通用，也可以自由换乘。所有地铁线路都可以使用ticket t+以及2区以内的交通票。