09/11交通

关西国际机场（関西国际空港，Kansai International Airport），简称关空，位于日本大阪湾东南部的泉州海域离岸5公里的海面上。初设置时曾被称为关西新空港，别名泉州空港，但现在这些名称已不使用。关西国际机场是阪神地区的主机场，也是国内出入日本的主要机场，位于大阪西南约37公里的泉佐野市海岸，距离大阪市的市中心只需1小时的车程。 机场于1994年启用，其IATA代码为KIX，ICAO代码则为RJBB。机场的建设与运作是由1984年10月1日所设立的关西国际机场公司（関西国际空港会社，Kensai International Airport Co., Ltd，KIAC）负责。 关西国际机场是日本建造海上机场的伟大壮举，是日本人围海造地工程的杰作。关西国际机场建在大阪东南、离海岸大约3英里的大沙滩上。这个大沙滩，长2.5英里，宽0.75英里。1989年日本政府决定在大阪建成年客流量高达3000万人的世界级机场，并配有现代化的商场、旅馆以及其他配套设施。机场的全部预算高达100亿美元，如果将配套的高速运输线和填海费用全部计算在内，工程造价将超过英吉利海峡隧道工程。 关西国际机场与国内（包括港澳台地区）38座城市都有直航航线，基本不需要转机，可选航班非常丰富。以上海浦东国际机场为例：每天往来大阪航班，超过30个架次，航程一般在2小时15分钟到2小时35分钟左右。 大阪关西国际机场与中国直航的38座城市名单： 上海、大连、北京、青岛、杭州、郑州、济南、乌鲁木齐、长沙、南宁、昆明、烟台、南京、成都、西安、延吉、温州、宁波、广州、三亚、长春、桂林、哈尔滨、深圳、贵阳、沈阳、天津、重庆、银川、兰州、武汉、泉州、扬州、福州、洛阳、南通、无锡、厦门、香港、澳门、台北、高雄、台南。 机场入境流程： 1、护照确认后，办理检疫和入境手续。关于外籍旅客，需要持有入境卡。（请取下护照的薄膜套，出示护照） ； 2、在行李领取处（baggage Claim），请在指示牌处确认航空公司和名称、航班号后，取行李行李丢失或破损时，向航空公司职员出示baggage Claim牌，与之交涉； 3、携带行李在1楼接收海关检查。需要申报的旅客请到指定柜台办理必要的手续； 4、前往到达口，出关。

地址：1 Senshukukokita, Izumisano, Osaka Prefecture 549-0001, Japan

神户机场位于神户港区域，主要提供来往神户与关东、北海道、九州、冲绳等地区的境内航班。如果从关西国际机场乘坐渡轮前往神户，也停靠在神户机场。

地址：1 Kobekuko, Chuo Ward, Kobe, Hyogo Prefecture 650-0048, Japan

JR西日本铁路在大阪地区的普通列车线网络相当密集。最主要的路线是大阪环状线，相当于东京的山手线。JR也连接到关西机场、神戶、京都、奈良和环球影城的路线。 大阪环状线是沿着大阪都心外部环形运转的一条线路，有些近似东京的山手线。市内观光多利用环状线，比如中途经过的大阪城公园和四天王寺等景点，在西九条车站可以换乘JRゆめ咲線(ゆめさきせん、樱岛线)前往舞洲、环球影城。在新今宫站换乘南海電鉄(なんかいでんてつ、南海线)可前往关西机场和相邻的和歌山县，还可以换乘关西本线前往奈良，从鹤桥也可以换成近鉄(きんてつ、近铁)到奈良，都很方便。 主要停车车站:大阪-西九条-新今宫-天王寺-大阪城公园-京桥-大阪

电话叫车的场合会额外收取费用，深夜也会加收深夜行驶费用，所以对于预算有限的旅行者来说，还是推荐公共交通设施。如果同行人数较多，相隔距离也并不是特别远，也可以考虑乘坐出租车。在酒店、电车、地铁站前都有等候的出租车辆，排队乘坐即可，遇到空车和国内一样，挥手拦车即可。

阪堺电车是大阪唯一的路面电车，路面电车就是行驶在城市和近郊的有些类似巴士的交通系统，因为铁轨铺设在道路之中，所以和一般的电车是不同的，车辆外形较小，看上去非常有趣可爱，很受摄影爱好者们的钟爱。共三条线路，分别是惠美须町至滨寺站前、天王寺站前至住吉公园、天王寺站前至滨寺站前，是前往通天阁新世界和住吉大社等地较常利用的交通工具，对于中国旅行者可能不是很熟悉和方便，为避免出错还是推荐乘坐电车或地铁等交通工具。