在旧金山
旧金山国际机场（SFO）位于圣布鲁诺，距离市中心14英里。旧金山火车站在第四大道和镇角街相邻处，也是加州铁路线到圣约瑟的终点站。“灰狗”长途客运运营旧金山到全美各地的公路路线。“绿龟”客运虽然速度较慢，但比较便宜而且路线也很多。长途客车从米申街的越湾总站发车。市内交通有：无轨电车、有缆电车、BART地铁、MUNI公共汽车、老有轨电车、轻轨。
在旧金山
当地交通
有缆电车
缆车是旧金山最有名的交通工具，相当受欢迎。从1873年通车以来，经过了100多年的时间，始终以固定的速度（时速约15km）行驶于城市之间。在1906年之前有很多线路，现在只剩下3条线路，分别为南北向连结鲍威尔街与渔人码头的鲍威尔·海德街线，鲍威尔·梅森街线，以及东西向行驶于加州街的加州线。
运营时间
参照当地时刻表。
票价
票价为5美元。
无轨电车
无轨电车也叫MUNI，可免费换二次车，非常经济。MUNI公共汽车发行一日，三日，七日票Passport。可在指定日内无限制使用，分别为6美元，10美 元，15美元。也可以一次买10个汽车代币8美元，节省2美元。这些票在各缆车站和唐人街的商店、书店出售，使用便利，省钱。主要路线有： 42号车环状运行，途径：汽车总站，Market St，渔人码头附近，唐人街附近，Van Ness街，市政府，是参观旧金山市容最佳路线。也可换乘多条其他公共汽车路线。 38号车顺GEARY街横穿市区东西，途经中国总领事馆，日本城，直到西边太平洋海滩，海狗岩。 30号车可到唐人街，联合广场，在Pierce或Scoff街下向南，在Lombard街换公共汽车28号车或29号车到金门大桥。 5号车横穿市区东西途径金门公园。 1号车无轨电车东西向运行，经唐人街可转28号车至金门大桥。
运营时间
参照当地时刻表。
票价
发行一日，三日，七日票Passport，在指定日内无限制使用，分别为6美元，10美 元，15美元。
出租车
在旧金山打车是非常头痛的事情，在路边打到车的机率极低，所以打车之前需要打电话给出租车公司预订时间和地点。基本费用3.5美元，每英里2.75美元。搭乘之前可在网站查到各大出租车公司的电话和费用。和其他美国其他大城市打车一样，需要给15%-20%的小费。
运营时间
24小时
票价
基本费用3.5美元，每英里2.75美元，需要给15%-20%的小费。
公交车
旧金山地区的巴士交通主要有三家公司运营：主营市区的Muni巴士、旧金山湾区东湾的AC Transit巴士和连接旧金山与湾区北湾的Golden Gate Transit巴士。 1、Muni巴士：和Muni地铁是同一个公司。单程票价是2美元。Muni巴士基本能够达到市内的每一个角落，不过乘搭之前最好在网站上查好班次，有的线路在周末和夜间减少班次或不行驶。当你购买单程票之后记得看票根上面最下面的那个时间，在那个时间之前使用同票根能免费再次乘搭任何巴士。 2、AC Transit巴士：AC Transit巴士全称Alameda-Contra Costa Transit District，是旧金山湾区东湾的主要巴士，在旧金山市区几趟线路连接旧金山市区和东湾，如果去东湾旅行可以选择搭乘。 3、Golden Gate Transit巴士：Golden Gate Transit巴士是连接旧金山与湾区北湾的主要巴士，一般来说去金门大桥的大部分巴士都是这个公司的巴士。
运营时间
参照当地时刻表。
票价
一般票价是1.5-2美元。
地铁
旧金山的地铁有两种，一是BART，二是Muni。有一些Muni地铁站和BART的地铁站是共用的，但是不能在站内换乘，如果需要换乘要出闸重新购票换乘。Muni的线路只通行旧金山市内，而BART能连接旧金山机场到旧金山市区和湾区的东湾等地。 1、Bart不仅在旧金山市内有多个站点，更是通往湾区其他城市的重要交通工具。Bart一共有5 条线路，分别以两个终点站的名字命名，其中经过旧金山的有四条：Fremont-San Francisco/SFO 机场、Pittsburg/Bay Point-San Francisco/SFO 机场、Dublin Pleasanton-San Francisco/SFO 机场、Richmond-San Francisco/SFO 机场。Bart 在旧金山的站点不多，只有市中心Market 街上4 站和Mission 地区2站，外加比较偏远的Glen Park 和Balboa Park 站，但估计这是最快的公共交通。 2、Muni的站点地面上和地下都有。在陆上的Muni站会有特定站台，当地人称它为“路中岛”（Island）。地下运行的Muni 不会遇到堵车，但会影响手机信号。有轨电车通常以单个字母为名再接上最后一站的名称来区分方向。市中心和Mission 地区的地铁站和有轨电车站在同一地点。公交站通常在路边，以数字区分，数字后接L的为快车，停靠站数比普通车少。公交车和有轨电车的票价均为2 美元，1.5小时内可重复乘坐。
运营时间
参照当地时刻表
有轨电车F线
线路以英文字母命名。目前有F、J、K、L、M、N、T线。F线为世界各地收集而来的古老电车，经改装后行使于卡斯特罗区、市场街、经由码头港口后前往渔人码头，非常有特色。其他线路经过市区后前往城市的各社区。
加洲铁道
简称Caltrain，从旧金山AT&T棒球场为起点，经过旧金山国际机场、旧金山半岛、南下至圣荷西，为南湾和半岛的通勤人士前往旧金山主要交通工具。
湾区捷运
简称BART，为连接旧金山和整个东湾地区主要交通工具，旅客可搭乘地铁前往旧金山国际机场或是奥克兰国际机场，湾区捷运和CALTRAIN连结整个湾区成为一个大众运输环绕系统。