贝尔加湖环湖铁路(TrainAroundLakeBaikal)修建于十九世纪，在沙皇亚历山大三世主持下，引进了国外的先进技术，属于西伯利亚大铁路的一部分，也是沙皇俄国跨向现代化的象征。现在仅存一小段供游客体验。风景名胜坐环湖铁路，首先要搭船横贯安加拉河口。湖上的风很大，温度不到10℃。许多人，尤其是古代原住民，习惯将贝加尔湖叫做海，因为她实在太浩瀚无边了。铁路路基离湖岸如此之近，但不用担心发大水等状况，一百多年来，从来如此。贝加尔湖是一个比较稳定的系统，即使下大雨，周围山上茂密的森林也可以保证泥石流不会发生。回想这一年多来的的电视上，总是世界各地的山洪、泥石流、暴雨、龙卷风等等怵目惊心的场景，此起彼伏，几乎成了地球的常态；而贝加尔湖好像远离这一切，安静而稳定地横卧在欧亚大陆的腹地。贝加尔湖周围地区的冬季气温，平均为-38℃，确实很冷，不过每年1～5月，湖面封冻，放出潜热，已减轻了冬季的酷寒；夏季湖水解冻，大量吸热，降低了炎热程度。春夏秋较适宜旅游。 …
