也许每个人喜欢自驾、户外、旅游的人
都想着有那么一天啊
去
自驾一趟青藏线
但是对于已经自驾过或者走过青藏线的人来说
下面是唯一的体验
拼命的走完一条无聊的路
（不要误解这段话：青藏公路的确是条牛逼的路，但不适合去观光）
109国道（即京拉公路）东北起北京西四环定慧桥，西南止于西藏拉萨，全长3922公里。2009年通车。经过北京、河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海和西藏8个省份。

此篇游记是“汇客廰文旅”在途牛发表的游记攻略，记录了在“西藏羌塘国家自然保护区”旅游时的游记攻略，图片多多，真实好玩。

此篇游记是“汇客廰文旅”在途牛发表的游记攻略，记录了在“那曲”旅游时的游记攻略，图片多多，真实好玩。

最近这几年一直过着公司、家两点一线的生活，已经很久没有出去旅游放松了，整个人一直属于紧绷的状态。最近发生了很多不如意的事让我感觉的心里疲惫，我觉的我是时候远离世俗到外面走走，于是选择了自驾游青藏线，去看看祖国的大好河山，去寻找心灵那片净土。

北线进滇藏出——行驶在天路与险境之间
——Dr.MichaelLee
历时19天的西藏之行已然结束半月有余，途径湖北、重庆、四川、西藏、云南、贵州、湖南7省，放弃了车满为患、严重汉化的318国道，行驶在317进藏、214出藏这段不寻常之路上，北线的壮观、南线的秀美、滇藏线的险峻、雀儿山的险恶、朱角拉山的颠簸、丁青县的隔绝、巴青郊外的星空、那曲市的高反、大昭寺的虔诚、罗布林卡的奢华、结巴村的质朴、鲁朗镇的神奇、盐井乡的碎石、德钦县的滑坡、丽江古城的繁华、鹤庆县的感动，还有卡车司机的互助和带给我的感恩，那些人和事儿仿佛历历在目，回忆起来依旧兴致盎然，于是提笔记录下这段神奇之路上的不寻常之旅。

在2014年完成骑行川藏线后，今年又完成骑行青藏线。现在回到家中，看到其他骑友发的青藏线图片，心情总是不能平复，仿佛自己还在路上一样。最终决定自己写一篇游记来回忆一下天路历程。在骑行前看那很多骑友写的游记，这些游记对我的帮助很大，希望我写的这些能对准备骑行青藏线的骑友有帮助。
这次骑行青藏线在7月16日由青海省西海镇开始，7月29日到达西藏拉萨结束，共骑行1531公里翻越3座5000米以上高山（风火山，唐古拉山，头二九山），并且连续8天在4000米以上高原骑行。在高原上的大风，冰雹，起伏路让人终身难忘。途经青海湖，茶卡，柴达木盆地，可可西里，长江源，天下第一的兵站和天下第一的道班，安多，那曲，当雄，羊八井最终到达拉萨。
一路上也遇到很多一起骑青藏线的骑友，虽然很多骑友因为各种原因没有完成骑行，但我相信在已经骑行的日子已经成为难忘的记忆。这里需要特别感谢从格尔木一起骑到拉萨的队友李祖柏，很开心能和你一起骑完青藏高原。在这一路上遇到很多不认识的人，大家互相鼓励，为这一个“简单”目标而互相鼓励。再次也感谢所有关心我的人。

关于天葬、骷髅墙和文成公主的传说
　　本篇配图将会出现骷髅墙实景图
　　如有胆小者请谨慎阅读
　　达姆寺，位于西藏自治区那曲地区比如县，因神秘的骷髅墙和天葬台而著名。
　　在启程前，我甚至还在为接下来的所见所闻做着心理建设。我很清楚，无论是天葬还是骷髅墙，藏区神秘的祭祀传统都将强烈地刺激和震撼到我。
　　天葬
　　达姆寺天葬台建在达姆寺附近的山坡上，坐北朝南。院子的西、南两处各有一道门，西门是活人进出用，南门是抬逝者遗体的入口。

山重水复过后
你总会到达一个地方
那里雪山洁白
湖泊干净
全世界都在为你唱情歌
迷雾笼罩在苍茫的大地之上，天空被云层遮掩地没有一丝生气，呼啸的风刮过白雪皑皑的前方，泠冽的景色缓缓向后倒退，没有人迹，耳边是汽车碾过地面的声响，唯一清晰的只有车前行驶的道路。
我们包了一辆车，向传说中的萨普神山开去。

西藏，一路向北
寻找海拔四五千米之上的
“黄金”虫草
每年的5月15日至6月25日是挖虫草的最佳黄金时间。这种被称之为“软黄金”的珍贵药材，将在40天时间中被勤劳的藏民们收获，如果没来得及采摘，它便会逐渐腐烂在泥土中。对当地人而言，这可能是场争分夺秒的战役。
我不是第一次来到西藏了，但采摘虫草的体验却是从未有过，此行的目的地是藏北的那曲地区比如县。听懂虫草的行家提起过，比如县出产的虫草品质最优良，虫体色泽黄亮，体型丰满肥大，断面呈黄白色，被称之为上品中的上品。

空降西藏绝非偶然，曾想象过无数个进藏的方式：坐着火车慢悠悠的一路到西藏，背上大包在318搭顺风车，自在的驾驶着越野车一路奔驰。西藏是年少时的梦，期待着；是成长后依然不断追逐的信仰，相信着。