08/09交通

运营时间：上海地铁运行时间, 起点站首班车一般都在5:30前后(9号线松江新城是5:50, 5号线/11号线江苏路是6:00, 2号线东延伸段是6:30), 起点站末班车一般都在22:30前后(5号线闵行开发区/9号线松江新城/11号线江苏路是22:00, 11号线嘉定北是21:43, 11号线安亭是21:32, 2号线东延伸段是21:00, 10号线是19:30) 七号线两端均属於一般情况内的, 花木路5:30-22:30, 上海大学5:32-22:32

票价：单程票 2005年11月29日起，6公里以内3元，6公里以上每10公里加收1元，上不封顶，只乘坐5号线则6公里以下2元，6公里-16公里3元。根据相关规定，无票乘车或遗失车票可按单程最高票价加收票款，并加以5倍以下付款。上海地铁新规定：使用交通卡不正常出站、车票无进站信息要按照3元记费。持单程票的乘客在上海火车站（3、4换乘1)，陕西南路，虹桥2号航站楼换乘需重新购票。 特殊车票 一日票 18元 乘客可在首次刷卡进站后24小时的运营时段内无限次乘坐上海轨道交通的所有线路（磁浮线除外） 三日票 45元 乘客可在首次刷卡进站后72小时的运营时段内无限次乘坐上海轨道交通的所有线路（磁浮线除外） 磁悬浮地铁一票通 为了进一步方便乘客，，从5月23日起，上海地铁与磁浮首次推出“磁浮地铁一票通”，即“地铁一日票+磁浮单程”一票通和“地铁一日票+磁浮双程”一票通，并实行让利优惠，定价分别为55元和85元。上海地铁主要的枢纽车站，以及磁浮2座车站均有售。乘客持该票可在首次刷卡进站后24小时运营时段内无限次乘坐上海轨道交通的所有线路，同时包含磁浮普通席的单/双程票，可以在浦东机场与龙阳路间单/双向直达。 地铁运营方表示，乘客使用时注意“照进照出”，用完后无需回收，可留作纪念。

运营时间：上海政府规定,途径市区的线路,首班车最晚在5:30,末班车车最早22:30

票价：上海的公交和地铁绝对堪称全国之最，这里简单介绍： 市区：单一票价线路，空调车无论长短，季节一律2元。 市区多级票价线路，事实2元起价，1元晋级，费率为0.2-0.25元一公里不等，票价较高的线路20多公里最高可达6-8元。 郊区跨区线事实多级票价，普通车1元起价，0.5元晋级，费率为0.12元一公里，空调车翻倍，1元起价，1元进给，一元一般也就乘2，3站路费率0.24元一公里，全程8元到10元不稀奇，最高可达28元，目前郊区80%已是空调车。郊区城乡线路，有多级票价，也有单一票价，多级票价线路票价同跨区，单一票价线路有普通车单一1元，空调车单一1元，2元，3元。最离谱的是宝山的线路，宝山9路等几条线路全程不到3公里，空调车单一票价2元。 上海地铁3元起价可乘坐6公里，一般3站路左右，而后每增加10公里增加1元，即4元可乘坐16公里，大概10到12站，5元26公里 所谓渐远渐优惠，目前最高9元，不过80%以上乘客都是购买3元和4元票价的

运营时间：24小时

票价：小型出租汽车起租价为12元，起租里程是3公里，超起租里程单价每公里2.4元。 载客运距超过10公里（不含10公里），超过部分按超起租里程单价加价50％。 当日23时（含23时）至次日5时（不含5时）时段内，起租费、超起租里程运价上浮30％。 计价器车资金额显示以人民币“元”为单位，“元”以下不显示。 元以下尾数小于等于0.50元舍去，大于等于0.51元进“1元”。 出租汽车实行计时、计程并用的计价方式。在载客营运途中因非承运人责任时速低于12公里或应乘客要求停车等候时，每5分钟计收1公里超起租里程运价。由于承运人原因停驶时，承运人应暂停计费。(你应该是车速过低被算了5分钟，收了你1公里的钱2.4元） 起步12+1.2公里路程2.4+低速2.4=16.8元，进一位到17元