在美国
美国拥有完整而便捷的交通运输网络，运输工具和手段多种多样。全世界前30个十分繁忙的机场中有17个位于美国，包括了排名首位的亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场。美国的公路和高速公路系统覆盖全国。美国建造了横贯大陆的铁路网络，但因为国土辽阔，若要到达数千英里以外的大城市，搭乘飞机会比搭乘火车还要省时。纽约市的地铁网络是世界上载客量较为沉重的捷运网络之一。但是普遍而言，美国城市的公共交通相对其他发达国家较为薄弱，人们出行更多的使用私人汽车。
在美国
当地交通
公交
在纽约市内，每次花2美元就可以乘坐公交和地铁的单程线路，一次性买10张票还可以赠送一张，不限制使用人。花5美元左右可以购买到一张日票，还有周票和月票，前者20美元左右，后者70美元左右，都是地铁和公交通用，在规定时间里可以不限制次数任意搭乘。如果再多花几十美元则能买到一张“加强版”的月票，可以搭乘开往其他区域的长途巴士快车。乘坐公交车时可向首辆车的司机要一张换乘券，通常在1小时的时间里可以免费换乘其他线路
运营时间
参见当地时刻表
票价
公交车费2.25美元单次，快车单次5.5美元。
汽车
美国的公路与高速公路系统遍布全国，全长将近5790000公里，其中5150000公里是铺好路面的。约有14000万辆车利用这些公路系统。 高速公路是由地方、州与联邦政府建造的。从1811年起，联邦政府首次负起公路建造的责任。那一年联邦政府开始建造通过阿帕拉契山，名为肯伯兰公路的国家公路。今日，联邦政府资助绝大部份的州际公路系统，而由各州管理这些公路的建筑工程，并负责州内自己的公路网。大部分的州也帮助地方公路的建设。
旅游巴士
美国交通方便，道路畅通。穿梭于景区和城市间的巴士很发达，美国广大的地区旅行都可以通过巴士完成。
地铁
美国有地铁的城市：波士顿、纽约、华盛顿、芝加哥、洛杉矶、旧金山、费城。在美国，由于廉价公交政策的实施，公共交通工具已经成为市民出行的首要选择。 在纽约，地铁和公共汽车同属纽约市公交局管理，两种交通工具联运，票价相同（除行驶在东西快行线上的快速公交车以外），无论路程远近、每张票都只花1.5美元。
票价
无论路程远近、每张票都只花1.5美元。